La première lentille Fuzion de 509 dans l'industrie combine les lentilles intérieures et extérieures d'une lentille à double vitrage traditionnelle en une lentille sans ventilation à simple vitrage fusionnée et collée. Conçu spécifiquement pour la conduite sur sentier à grande vitesse et à indice d'octane élevé qui nécessite un champ de vision maximal. L'élimination du joint de lentille et la fusion de la lentille intérieure Super Anti-Fog et de la lentille extérieure PC en une seule lentille optiquement transparente et sans ventilation offrent un champ de vision inégalé avec moins de diffusion.

LA PREMIÈRE LENTILLE DE FORME TORIQUE AVEC SYSTÈME DE RÉTENTION DE LENTILLE MAGNÉTIQUE 5MAG DANS LE SEGMENT DES SPORTS MOTORISÉS / Les lunettes Aviator 2.0 utilisent une lentille torique pour une clarté optique et une faible distorsion. Le torique présente un rayon plus grand dans le sens de la longitude et un rayon plus petit dans le sens de la latitude, offrant un rayon plus doux et une clarté optimisée.

CARACTÉRISTIQUES

Système de rétention de lentille 5MAG.
Monture de lunettes souple pour un confort et un ajustement inégalés
La monture à lentille rigide assure un ajustement optimal et une excellente étanchéité grâce au système de rétention de lentille 5MAG
OTG, Over The Glasses, compatible
Évacuation du flux d'air dans la lentille et dans la monture.
Remplacez facilement la lentille sur le sentier pour différentes conditions.
Des technologies améliorées de teintes, de faible luminosité et d'amélioration du contraste, notamment polarisées et photochromatiques, sont également disponibles

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